اسکله T جزیره خارگ قابلیت صادرات ۶۷۵۰۰ بشکه نفت در ساعت را دارد + فیلم
اسدروز اعلام کرد که هر یک از پهلوگاههای اسکله T در جزیره خارگ قادر به اندازهگیری ۱۳۵۰۰ بشکه نفت در ساعت هستند و مجموع ظرفیت آنها به ۶۷۵۰۰ بشکه در ساعت...
مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران اعلام کرد که اسکله T واقع در جزیره خارگ قابلیت صادرات ۶۷۵۰۰ بشکه نفت در ساعت را داراست.
عباس اسدروز در گفتگو با خبرنگاران حاضر در جزیره خارگ به تاریخچه این پایانه اشاره کرد و گفت: نخستین بارگیری نفت از خارگ به تاریخ دوم ژانویه ۱۹۶۰ برمیگردد و امسال شصتوششمین سالگرد صادرات نفت از این جزیره است. وی افزود: از آن زمان، مطالعات راهبردی نشان دادهاند که این جزیره به دلیل ویژگیهای طبیعی و فنی خاص، بهترین گزینه برای تبدیل به مرکز صادرات نفت کشور است.
مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران خاطرنشان کرد: یکی از مهمترین مزایای خارگ، ارتفاع طبیعی محل استقرار مخازن ذخیرهسازی است. مخازن در مرتفعترین نقاط جزیره ساخته شدهاند و اختلاف ارتفاع ۶۰ تا ۷۰ متری با سطح دریا این امکان را فراهم میکند که نفت بدون نیاز به پمپ و تنها با اتکا به انرژی پتانسیل، به سمت نفتکشها منتقل شود؛ مزیتی که بههیچوجه بهصورت مصنوعی قابل ایجاد نیست.
اسدروز ادامه داد: هر مخزن با قطر حدود ۱۱۰ متر و ظرفیت نزدیک به یک میلیون بشکه، نیازمند بستری بسیار پایدار است، زیرا حتی نشست چند سانتیمتری میتواند عملکرد سقف شناور مخزن را مختل کند. همچنین بستر مرجانی و شرایط زمینشناسی خارگ این امکان را فراهم کرده که چنین مخازنی با حداقل عملیات عمرانی و بالاترین ضریب ایمنی احداث شوند.
وی افزود: بستر مرجانی جزیره خارگ، سومین مزیت راهبردی این جزیره است، زیرا این ویژگی طبیعی ما را از انجام لایروبیهای پرهزینه و مستمر که در بسیاری از بنادر نفتی کشور و منطقه اجتنابناپذیر است، معاف کرده و صرفهجویی میلیاردی در هزینههای نگهداری به همراه داشته است.
مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران همچنین گفت: فاصله اسکلههای دریایی تا خشکی حدود هزار تا هزار و صد متر است و در همین فاصله به عمق ۲۲ متر میرسیم که این ویژگی امکان پهلوگیری نفتکشهای بزرگ تا ظرفیت دو میلیون بشکه یا معادل ۳۰۰ هزار تن را فراهم کرده و از نظر عملیاتی، ایمنی و ملاحظات زیستمحیطی یک مزیت کمنظیر در خلیج فارس به شمار میرود.
اسدروز توضیح داد: نفت خام کشور از طریق خطوط لوله زیردریایی و با فشار توربین از مبادی تولید به خارگ منتقل، ذخیره و اندازهگیری شده و سپس صادر میشود. همچنین جزیره خارگ بر روی میدانی نفتی به وسعت حدود ۱۲۵ کیلومتر مربع قرار دارد که چند برابر مساحت ۳۲ کیلومتر مربعی جزیره است.
مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران در پاسخ به سوالی درباره پدافند غیرعامل و تهدیدات احتمالی تصریح کرد: تمامی تهدیدات طبیعی از جمله زلزله، سیل و سونامی و همچنین تهدیدات انسانساز بهطور کامل شناسایی شده و پیامدهای هر سناریو بررسی شده است. بر این اساس، راهکارهای متنوعی در سطوح راهبردی، مدیریتی، فرایندی و نیروی انسانی پیشبینی شده و هیچگونه نگرانی برای تداوم صادرات وجود ندارد.
وی همچنین تأکید کرد: علاوه بر خارگ، پایانههای دیگری نظیر ماهشهر، شمال و جاسک نیز فعال هستند و بخشی از صادرات نفت کشور میتواند از این مسیرها انجام شود؛ پروژههای توسعهای نیز در این پایانهها در مراحل تکمیل قرار دارند.
اسدروز با تأکید بر دقت بالای فرآیند اندازهگیری نفت در پایانه خارگ گفت: این پایانه از مدرنترین سیستمهای اندازهگیری تورباینی دنیا بهره میبرد و نفت صادراتی بهصورت همزمان از چهار منبع مستقل، شامل اندازهگیریهای مکانیکی و الکترونیکی، سنجش میشود. همچنین سیستمهای صحتسنجی در هر پهلوگاه مستقر است.
مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران افزود: امکان پهلوگیری شش نفتکش در اسکلههای خارگ وجود دارد و در هر پهلوگاه پنج دستگاه اندازهگیری فعال است که هرکدام توان اندازهگیری ۱۳۵۰۰ بشکه در ساعت را دارند. با ضرب کردن عدد ۱۳۵۰۰ بشکه در پنج، به ۶۷۵۰۰ بشکه در ساعت میرسیم و اگر این عدد را در شش که تعداد پهلوگاههای ما است و سپس در ۲۴ ضرب کنیم، میزان توان اندازهگیری و صادرات ما در اسکله T مشخص میشود.