تدوین استراتژی جامع برای توسعه حمل و نقل پایدار

مدیر عمرانی، زیربنایی و محیط زیست دبیرخانه شورای مناطق آزاد اعلام کرد که برای کاهش آلودگی هوا، نیاز به تدوین یک استراتژی جامع برای حمل و نقل پاک احساس می‌شود که به ایجاد زیرساخت‌های لازم، بهبود کیفیت وسایل نقلیه و افزایش آگاهی عمومی کمک خواهد کرد.

محبوبه کباری – مهدی رعیتی، مدیر عمرانی، زیربنایی و محیط زیست دبیرخانه شورای مناطق آزاد، اظهار داشت: حمل و نقل پاک به معنای استفاده از روش‌های حمل و نقلی است که به محیط زیست آسیب نمی‌زنند و با هدف حفظ و احترام به طبیعت طراحی شده‌اند. این موضوع در دنیای امروز، به ویژه در کشورهای توسعه‌یافته، به یکی از چالش‌های اصلی زیست‌محیطی تبدیل شده است.

وی افزود: در ایران، با وجود وعده‌های متعدد درباره حمل و نقل پاک، فاصله معناداری بین آنچه در عمل مشاهده می‌شود و آنچه در کلام بیان می‌گردد وجود دارد. به نظر می‌رسد که یک استراتژی مشخص و جامع در این زمینه وجود ندارد.

او همچنین اشاره کرد که در بسیاری از کلان‌شهرها، از جمله تهران، آلودگی هوا به یک معضل جدی تبدیل شده است، اما اقداماتی که برای کاهش این آلودگی انجام می‌شود، معمولاً پراکنده و بدون هماهنگی است.

رعیتی توضیح داد که یکی از مشکلات اصلی در زمینه حمل و نقل پاک در ایران، عدم وجود یک نهاد یا ارگان مشخص برای هدایت و نظارت بر این موضوع است. این مسئله باعث می‌شود که مسئولیت‌ها به راحتی به یکدیگر منتقل شود و هیچ‌کس مسئولیت را به عهده نگیرد.

مدیر عمرانی، زیربنایی و محیط زیست دبیرخانه شورای مناطق آزاد به چالش‌های حمل و نقل پاک اشاره کرد و گفت: آلودگی هوا یکی از عواقب مستقیم عدم توجه به حمل و نقل پاک است. با افزایش تعداد خودروها و عدم نظارت بر کیفیت سوخت و خودروها، آلودگی هوا به شدت افزایش یافته است. در سال‌های اخیر، مشاهده شده که حتی در روزهای پاییزی با وارونگی دما، آلودگی به اوج خود می‌رسد و این موضوع تأثیرات منفی بر سلامت شهروندان دارد.

رعیتی همچنین توضیح داد که زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی در بسیاری از شهرها، به ویژه در کلان‌شهرها، مناسب نیست. عدم توسعه و بهبود زیرساخت‌ها باعث می‌شود که مردم به استفاده از خودروهای شخصی روی بیاورند. در برخی شهرها، سیستم حمل و نقل عمومی مانند مترو و اتوبوس‌های برقی به اندازه کافی توسعه نیافته‌اند که بتوانند نیازهای روزمره مردم را پوشش دهند.

مدیر عمرانی، زیربنایی و محیط زیست دبیرخانه شورای مناطق آزاد تأکید کرد که ضروری است یک استراتژی جامع برای حمل و نقل پاک تدوین شود که شامل تمامی جوانب این موضوع باشد. این استراتژی باید شامل توسعه زیرساخت‌ها، بهبود کیفیت وسایل نقلیه و افزایش آگاهی عمومی باشد.

او در پایان گفت که تعیین یک نهاد مشخص برای هدایت پروژه‌های حمل و نقل پاک می‌تواند به بهبود وضعیت کمک کند. این نهاد باید بتواند همکاری‌های بین بخشی را تسهیل کند و مسئولیت‌ها را به‌طور واضح مشخص نماید.