کیفیت خودرو؛ اولویت اصلی صنعت خودروسازی
معاون اول رئیسجمهور با تأکید بر اهمیت بالای فرهنگسازی در صنعت خودرو، خاطرنشان کرد که باید از تعارفات پرهیز کرد زیرا جان انسانها در میان...
معاون اول رئیسجمهور با تأکید بر اهمیت حلقه فرهنگسازی در زنجیره خودرو، اظهار داشت: باید از تعارفات پرهیز کرد زیرا جان انسانها در میان است.
به گزارش مرکز تحلیلی رافق، محمدرضا عارف در مراسم افتتاح نخستین مرکز تست تصادف خودرو در کشور، ضمن تبریک روز ملی حمل و نقل و اشاره به سابقه نزدیک به ۶۰ ساله صنعت خودرو در ایران، تأکید کرد: جایگاه این صنعت در اقتصاد ملی و تأمین رفاه مردم بسیار حائز اهمیت است. اگرچه رشد کمی این صنعت در دهههای اخیر مثبت بوده، اما کیفیت آن به عنوان حلقه مفقوده در زنجیره خودرو به چشم میخورد.
وی با اشاره به توجه ویژه به این صنعت در اسناد بالادستی و برنامههای توسعه پنجساله به دلیل نقش آن در تولید ناخالص داخلی، اشتغالزایی و توسعه روابط با کشورهای همسایه، بیان کرد: راهبرد دولت چهاردهم در حوزه خودرو، ارائه خدمات بهتر به مردم در سفرهای روزانه است که وزارتخانههای مختلف و پلیس راهور در این زمینه همکاری دارند.
معاون اول رئیسجمهور با تأکید بر اهمیت صنعت خودرو در ارائه خدمات و حفظ جان مسافران، به حوادث رانندگی که منجر به تلفات جانی و مالی میشود اشاره کرد و گفت: شورای حمل و نقل و ایمنی نباید صرفاً یک تشکیلات اداری باشد و باید واقعیتهای کشور در آن مطرح و راهکارهای لازم ارائه شود.
عارف به پویش “نه به تصادفات” در ایام عید سال جاری اشاره کرد و با بیان اینکه این پویش نتایج مطلوبی نداشته است، افزود: با وجود این پویش و دیگر تلاشها برای فرهنگسازی در رانندگی ایمن، همچنان شاهد تصادفات هستیم. در برنامه هفتم پیشرفت، هدف کاهش سالانه ۱۰ درصدی تلفات انسانی پیشبینی شده است و باید بررسی شود آیا تلفات جانی بالای ۲۰ هزار نفر و مصدومیت ۳۰۰ هزار نفر در تصادفات جادهای با شأن جامعهای مانند ایران که نخبگان آن در همه زمینهها درخشان هستند، سازگار است یا خیر.
وی تأکید کرد: راهبرد ما این است که اگر یک نفر به ناحق جان خود را از دست بدهد، همه مسئول هستند و باید بررسی کنیم که آیا جادهها و خودروها ایمن هستند و نظارتها در این زمینه کافی بوده است.
معاون اول رئیسجمهور با تأکید بر اهمیت حلقه فرهنگسازی در زنجیره خودرو، تصریح کرد: باید از تعارفات دوری کرد زیرا جان انسانها در میان است و کوچکترین اغماض قانونی و نادیده گرفتن حقوق مردم غیرقابل بخشش است. باید با تخلفات رانندگی و سهلانگاریها در صنعت خودرو بهطور جدی برخورد شود.
وی از دستاندرکاران افتتاح نخستین مرکز تست تصادفات خودرو در کشور و خاورمیانه با همکاری بخش خصوصی قدردانی کرد و گفت: سه شرکت خصوصی برای افتتاح این مرکز ایثارگرانه وارد عمل شدند. افتتاح این مرکز گامی مهم در حفظ سرمایه انسانی کشور و ارتقای کیفیت زندگی است.
معاون اول رئیسجمهور با بیان اینکه جانباختن هر ایرانی در تصادفات به معنای از دست دادن سرمایه مادی و معنوی است، ادامه داد: در یکی از سوانح رانندگی، چندین دانشجوی برجسته جان خود را از دست دادند، اما یکی از آنها در این حادثه زنده ماند و به یکی از برترین ریاضیدانان جهان تبدیل شد. هر یک از افرادی که در آن حادثه جان باختند، سرمایهای برای کشور بودند.
عارف خاطرنشان کرد: صنعت خودروسازی به دلیل سابقه طولانی و ویژگیهای خاص خود، مسئولیتی سنگین بر دوش دارد و ما در تمام مذاکرات با سران کشورهای دیگر، موضوع همکاری و صادرات خودرو را مطرح میکنیم. باید با کیفیت خوب و رقابتی، مسیر تعالی بخش خودرو که در برنامه هفتم پیشرفت اعلام شده است، به ویژه در حوزه کیفیت، دنبال شود.
معاون اول رئیسجمهور با تأکید بر اینکه راهبرد دولت چهاردهم بر اساس تسهیل سیاستهای کلی اصل ۴۴ است، گفت: باید دست بخش خصوصی در امور حاکمیتی باز شود و میتوانیم واگذاری امور حاکمیتی را به بخش خصوصی انجام دهیم. باید از حوزه امنیت آغاز کنیم و امنیت مردم و حریم خصوصی در شرکتهای بانکی و اقتصادی را به بخش خصوصی واگذار کنیم که پاسخگو خواهند بود و بخش خصوصی میتواند در همه زمینهها حضور داشته باشد.
عارف تصریح کرد: هر جایی که بخش خصوصی توانایی داشته باشد، واگذار خواهیم کرد و از آن حمایت میکنیم، اما لازمه آن انضباط و نظم خاصی است تا این مرکز بتواند وظایف خود را به خوبی انجام دهد و مقررات و نظم باید در دستور کار قرار گیرد.
معاون اول رئیسجمهور تأکید کرد: نباید به خودروسازان اجازه دهیم بدون تأیید این مرکز، محصولات خود را به بازار عرضه کنند. باید بخش خصوصی، تولیدکننده، حاکمیت و پلیس راهور وظایف و مسئولیتهای خود را در حوزه خودرو بشناسند و بر اساس آن عمل کنند.
عارف بر ضرورت ایجاد فرهنگ مسئولیتپذیری و شفافیت تأکید کرد و افزود: باید فرهنگ مسئولیتپذیری در کشور نهادینه شود تا شاهد حوادث و تلفات جادهای نباشیم. برخی رانندگان احساس میکنند که جاده متعلق به آنهاست و باید علاوه بر جریمههای رانندگی، برخوردهای جدی و قانونی با رانندگان متخلف انجام شود.
معاون اول رئیسجمهور با اشاره به اینکه کیفیت در وزارت صنعت، معدن و تجارت یک اولویت جدی است، گفت: راهبرد نظام کاهش تصادفات نیاز به عزم ملی دارد تا بتوانیم فراتر از هدفگذاریهای قانون برنامه هفتم پیشرفت برای کاهش تصادفات حرکت کنیم.
عارف ادامه داد: در دولت چهاردهم قصد داریم رهنمودهای دستاندرکاران ایمنی جادهها و خودرو را در چهارچوب آییننامهها و در صورت لزوم تدوین قوانین ملاک عمل قرار دهیم تا این صنعت ۶۰ ساله روز به روز بهبود یابد.
عارف اضافه کرد: باید شعار ما ارتقای کیفیت خودرو باشد و همکاری با مرکز شکل گیرد تا با استفاده از آخرین تجهیزات روز جهانی و استانداردهای بینالمللی، امنیت مردم تأمین شود. همچنین در ادامه این مراسم، یک دستگاه خودرو در حضور معاون اول رئیسجمهور تست ایمنی در تصادفات انجام شد.